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- 2026-05-28 发布于江西
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2025年航空票务与旅客服务手册
第1章航空票务规则与价格体系
1.1通用票价与舱位等级
通用票价是指基于旅客出发地、目的地、舱位等级及航班日期动态计算的基础票价,它是航空公司的核心收入来源,直接决定了航班的经济舱基本收益。舱位等级(Class)是航空公司将旅客划分为不同付费层级的机制,通常分为经济舱(Economy)、商务舱(Business)和头等舱(FirstClass)等,不同等级对应不同的座位空间和权益。
票价计算遵循“基准票价+附加费用”的公式,其中基准票价由航司根据供需关系在购票时实时,而附加费用则包含燃油费、机场建设费等固定或浮动成本。经济舱通常分为三个舱位等级:标准经济舱(StandardEconomy)适用于大多数中转及直飞航班,提供基本的舒适度和座位间距;商务经济舱(BusinessEconomy)面向高净值旅客,提供更宽敞的腿部空间。舱位等级不仅影响票价,还直接关联飞行时间、餐食标准、机上娱乐系统权限及行李额度,例如标准舱可能仅含23英寸座椅,而商务舱可达28英寸甚至30英寸。
旅客在购票时需明确选择具体舱位等级,若未明确选择,系统将默认按最低经济舱等级执行,但旅客有权在值机前通过官网或柜台查询并修改舱位选择。
1.2特殊票价与动态定价机制
特殊票价包括全价票(FullFare)、折扣票(DiscountFa
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