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2025年船舶运输管理与船舶维护手册

第1章船舶运输管理与合规性

1.1国际海事组织最新法规解读与更新

国际海事组织（IMO）于2023年发布的《国际防止船舶造成污染公约2023年修正案》（MARPOL2023）正式生效，该法规对油类、包装有害物质及空气污染的管控标准进行了全面升级，要求船舶在2024年5月1日前完成所有设备的改造与调试，并需在2025年5月1日前向IMO提交完整的技术报告。针对2025年，IMO新增了《国际防止船舶造成污染公约2023年修正案》关于散装有毒液体物质（STLV）的强制性规定，规定所有在2025年12月31日前投入运营的船舶必须配备专门用于检测有毒液体泄漏的传感器，且该传感器需具备自动报警功能。

关于碳减排，IMO在2023年发布的《国际防止船舶造成污染公约2023年修正案》中设定了2030年100%脱碳时间表，要求2025年1月1日起，所有新造船舶必须安装符合IMO2023年修正案要求的低硫燃料系统，并逐步淘汰高硫燃油。在燃油管理方面，IMO于2023年通过《国际防止船舶造成污染公约2023年修正案》第18条，规定2025年1月1日前，所有商业船舶必须使用符合IMO2023年修正案要求的低硫燃油（Bunker