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福建路面集水井施工方案

一、工程概况

1.1项目背景与气候适应性设计

本项目位于福建省福州市，道路等级为城市主干道，设计时速60km/h，道路红线宽度40m。针对福建省多雨潮湿的气候特点（年均降雨量1200-2000mm，雨季集中在3-9月），集水井设计采用防排结合理念，单井汇水面积控制在200-300㎡，井间距按30m设置，井口采用铸铁雨水箅与路面齐平设计，有效减少路表积水风险。根据区域地质勘察报告，施工路段土层分布为：①素填土（厚0.5-1.2m）→②粉质黏土（厚1.5-3.0m，渗透系数1.2×10??cm/s）→③中风化花岗岩（承载力特征值250kPa），地下水位埋深1.8-3.5m。

1.2结构设计参数

集水井主体采用C30P6抗渗混凝土，结构尺寸为1.2m×1.5m×2.5m（长×宽×深），底板厚度300mm，井壁厚度250mm，内置HRB400E级钢筋（Φ16@150双层双向）。井筒与支管连接采用3cm宽沉降缝，内置橡胶止水条+聚苯乙烯泡沫板填充。井口安装760×760×40mm重型铸铁井盖（承重等级D400），配套304不锈钢提手，井盖与井座间隙控制在2-5mm。排水支管采用DN300Ⅱ级钢筋混凝土管，坡度2.5‰，与集水井侧墙采用刚性连接。

1.3工程量与工期计划

本标段共需施工集水井86座，计划工期60天，具体里程碑节点如下：

施工准备阶段：第1-7天

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