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2025年航空维修技术员操作手册

第1章总则与人员资质

1.1航空维修法规体系解读

本手册依据中国民航局（CAAC）发布的《民用航空器维修管理规定》及《民用航空器维修单位合格审定规定》（AC-145-FS-20X）构建，所有维修活动必须严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严禁违章作业。维修单位需建立完整的法规文件库，定期组织内审与外审，确保所采用的新技术、新工艺均经过局方批准并纳入维修手册，任何未经批准的变更必须重新提交申请。

维修人员在作业前必须确认当日适用的适航指令（AD）、维修通告（MB）及局方最新指令，若发现法规更新，应立即暂停作业并上报。手册中引用的“适航指令”（AD）指局方强制执行的维修要求，而“维修通告”（MB）通常涉及维修程序的优化或新设备的安装，两者均需严格遵守。所有维修记录必须真实、准确、完整，严禁伪造或篡改数据，一旦因记录缺失导致无法追溯故障根源，将直接导致维修单位面临吊销执照的处罚。

本章节旨在确立全员合规意识，确保每一位维修工程师在操作前都能查阅并理解相关的法规条文，做到“法规先行，操作在后”。

1.2维修人员执照分类与要求

维修人员执照分为“通用维修人员执照”（GeneralMaintenanceTechnician,G-MT）和“复杂维修人员执照”（ComplexMaintenanceTechnician,