2015凯迪拉克ATS-L维修手册A265757-3932369.pdfVIP

喷油器的诊断

诊断说明

•在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。

•有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。

•诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

电路/系统说明

发动机控制模块（ECM）向每一个喷油器提供单独的高电源电压电路和高电

压控制电路。喷油器高电压电源电路和高电压控制电路都由发动机控制模块来控制

。发动机控制模块通过为控制电路提供搭铁，使每一个喷油器通电。发动机控制模

块使用65V

电压来控制各喷油器。该电压由发动机控制模块中的升压电容来控制。在65

V升压阶段中，此电容通过喷油器高电压电源电路放电，从而使喷油器实现初始开

启。之后喷射器在12V

下保持开启。喷油器线圈绕组电阻值过大或过小将影响发动机的动力性能。温度会

影响喷油器线圈绕组。当喷油器温度升高时，喷油器线圈绕组的电阻也随之增加。

可以采用两种方法来进行燃油喷射的平衡测试：使用主动喷油器测试仪（AFI

T）或故障诊断仪。将主动喷油器测试仪和火花点火直接喷射适配器连接至发动机

控制模块线束连接器，用以测试高压燃油泵的性能、喷油器的接线和喷油器的运行

情况。主动喷油器测试仪将分步显示操作说明，以精确确定各喷油器的压降值。当

发动机怠速运行时，执行故障诊断仪的喷油器平衡测试。在以精确的时间段对喷油

器施