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2025年城市交通规划与交通管理手册

第1章总则与目标

1.1规划编制原则与依据

坚持“以人为本、安全优先”的核心导向，将行人安全置于道路设计的首要地位，确保城市步行系统连通率不低于35%，机动车与非机动车冲突点控制在15%以内。严格遵循《城市道路交通规划设计规范》（JTGD80-2009）及《城市综合交通体系规划标准》（GB/T51134-2016），以国家“双碳”战略为引领，设定2030年非机动化出行占比达40%的硬性指标。

建立“数据驱动、动态优化”的编制机制，依托GIS地理信息系统与大数据平台，对历史交通流量数据进行回溯分析，确保规划方案具备高度的可