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2025年航空乘务员服务技能培训手册

第1章航空安全与应急处置

1.1客舱安全管理体系认知

机组人员需时刻牢记ABCD安全管理体系，即Aircraft（客舱）、Button（按钮）、Circuit（电路）、Damage（损坏），在起飞前必须对客舱内的所有安全出口、紧急迫降装置及客舱压力系统进行一次全面的功能检查，确保所有指示灯正常且无异物遮挡。乘务长应每日执行5分钟安全晨会”，在登机前快速扫描客舱，确认所有安全出口盖板已锁定、应急灯电源已接通、客舱门应急锁处于关闭状态，并重点检查是否存在未系带的乘客或遗留物品。

客舱安全舱门系统由机械锁、电子锁及液压锁组成，当客舱门因气压差无法打开时，必须立即使用客舱安全舱门系统（CSDS）进行强制解锁，该装置能确保在极端情况下客舱门能正常开启。应急撤离系统包含内部紧急迫降装置（IDP）和外部紧急迫降装置（IDEP），IDP位于驾驶舱内，IDEP位于客舱机翼下，两者均具备自动或手动触发功能，能在主系统失效时提供最后的逃生通道。客舱安全文化强调“人人都是安全员”，每位乘务员需掌握基本的客舱安全常识，如如何识别烟雾、如何引导恐慌乘客有序撤离，以及如何在紧急情况下保持冷静并执行标准程序。

机组必须严格执行“最后撤离者”原则，确保每一位乘客，尤其是老弱病残孕乘客，都已完成撤离并确认安全，只有当客舱内无遗留乘客且所有安全出