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- 约 7页
- 2026-05-30 发布于四川
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《民航应急预案等级》
一、总则
1.编制目的
本预案旨在规范民航领域突发事件应急处置流程,明确各级组织权责,确保航空器安全运行、人员快速疏散和次生灾害有效控制。重点针对跑道侵入、航空器事故、极端天气等场景制定分级响应机制,保障旅客生命安全和航空器财产完整。特别强化与气象、消防、医疗部门的协同联动,提升多部门联合处置效能。
2.编制依据
依据《中华人民共和国安全生产法》(2021修正)、《生产安全事故应急条例》(国务院令第708号)、《民用航空法》(2019修订)、《中华人民共和国突发事件应对法》(2007年实施)、《生产安全事故应急预案管理办法》(应急管理部令第2号)、《民用航空器事件调查规定》(中国民用航空局令第202号)、《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)、《民用运输机场安全保卫规则》(中国民用航空局令第202号)等法规。
3.适用范围
本预案适用于中国境内民航机场(含4E及以上等级)、航空公司、空管单位及航空器维修单位。覆盖飞行区、航站楼、货运区、机库、油库等区域,适用于航空器紧急迫降、旅客劫持、跑道滑行区火情、雷击事故、航空器部件脱落等12类突发事件。
4.工作原则
遵循预防为主、分级负责、快速反应、科学处置原则,建立蓝、黄、橙、红四级响应体系。实行统一指挥、属地为主、专业协同机制,确保处置时效不超过30分钟(一般事件)、5分钟(较大事件)、2分钟(重
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