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- 2026-05-30 发布于山东
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CHINAHIGHWAY中国公路
横隔梁对先张法简支双T梁受力性能的影响
淦洪1蔡昌伟2
(1.江西赣粤高速公路股份有限公司,江西南昌330000;2.江西省交通设计研究院有限责任公司,江西南昌330000)
摘要:装配式预应力混凝土T梁通常需要在跨端和跨间设置横隔梁。横隔梁数量的增加有助于增强主梁间的横向刚度,改善荷载横向分布
均匀性,但设置过多也会增加施工难度。先张法简支双T梁在结构形式上与常规装配式预应力混凝土T梁存在差异,为研究横隔梁设置对其受
力性能的影响,本文基于某20m先张法简支双T桥,利用Abaqus有限元软件建立全桥实体模型,分析不同工况下桥梁控制截面(包括1/4跨截面
与跨中截面)的梁底正应力、横隔板正应力及湿接缝正应力。研究结果表明:设置横隔梁有助于提升各梁协同受力性能,随着横隔梁数量增
加,各主梁正应力分布趋于均匀;不设中横隔梁会使直接承受荷载的主梁及桥
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