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  • 2026-06-01 发布于江西
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基于FMEA-FTA-BN的列车网络控制系统隐患风险评估研究.pdf

第4卷第8期现代工程科技Vol.4No.8

2025年4月ModernEngineeringTechnologyApr.2025

基于FMEA-FTA-BN的列车网络控制系统

隐患风险评估研究

刘建,杨杰,郑淼

重庆中车四方所智能装备技术有限公司,重庆401133

摘要:为了定性和定量评估列车网络控制系统隐患风险,采用FMEA分析法识别了系统设备及其单元组件的潜

在隐患风险,并选取导致列车清客、晚点或降级运行的网络系统故障为研究对象,构建了基于FMEA-FTA的风险

评估模型,明确风险因素的层级关系。通过专家打分法和层次分析法,计算了组件级隐患的风险权重量化值和故障

发生概率。结合贝叶斯网络模型的诊断推理能力

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