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滨海台风多发区学校建筑抗风揭屋面系统构造设计研究

第一章绪论

1.1研究背景

在全球气候变化背景下，极端天气事件频发已成为各国沿海城市面临的共同挑战。我国东南沿海地区每年遭受台风侵袭，其带来的强风、暴雨和风暴潮对城市基础设施构成严重威胁。

滨海地区学校建筑作为人员密集场所和应急避难所，其结构安全性直接关系到师生生命安全。然而，近年台风灾害调查显示，学校建筑屋面系统损毁率居高不下，成为建筑围护体系中最薄弱的环节。

屋面系统在台风中受损主要表现为钢板咬合接缝处撕裂、连接件拔出失效和整体掀翻三种模式。传统屋面构造设计多依据内陆地区风荷载标准，未能充分考虑滨海台风区脉动风压的瞬时极值效应。

现行《建筑结构荷载规范》虽对基本风压有所规定，但针对屋面局部风压系数分布、咬合节点疲劳性能等方面的精细化设计方法尚不完善。屋面钢板咬合方式与连接件构造参数的优化设计缺乏系统性研究支撑。

问题类别

具体表现

产生原因

解决紧迫性

咬合节点失效

钢板咬合缝撕裂、脱扣

咬合深度不足、锁缝刚度低

极高

连接件破坏

固定支座拔脱、螺钉剪断

连接件承载力不足、防腐性能差

高

整体掀翻

屋面系统整体脱离檩条

抗风揭承载力低于实际风吸力

极高

疲劳损伤

反复风振下节点松动

缺乏抗疲劳构造设计

中高

滨海台风区学校建筑的特殊性在于，其屋面不仅需满足日常使用功能，更需在极端台风下保持完整，保障建筑内部