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交通枢纽项目脚手架搭设专项方案

第一章工程概况

本交通枢纽项目作为区域核心交通网络的关键节点，集铁路、城市轨道交通、公路客运及城市公交等多种交通功能于一体，建筑体量巨大，结构形式复杂。项目主体结构包含地下两层、地上三层及局部高架夹层，总建筑面积约为28.5万平方米。其中，核心换乘大厅采用大跨度空间钢结构网架体系，最高点净高达到24米，周边附属结构主要为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。

本次脚手架搭设专项方案主要针对枢纽站房的高大空间装饰装修、钢结构安装辅助支撑、外立面幕墙施工以及连廊部位的施工作业。由于项目处于交通要道，施工场地狭窄，且存在多专业交叉作业情况，对脚手架的安全性、稳定性及施工便捷性提出了极高要求。特别是针对换乘大厅的高支模区域及外立面悬挑脚手架区域，需进行专门的设计验算与详细的技术交底，以确保在复杂的施工环境下，脚手架体系能够承受恒载、活载及风荷载等组合效应，杜绝坍塌、坠落等安全事故的发生。

第二章编制依据

本专项施工方案的编制严格遵循国家现行法律法规、行业标准、规范规程及设计图纸，确保施工过程的每一环节均有据可依。主要编制依据包括但不限于以下内容：

1.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；

2.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；

3.《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2010