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2025年飞机维修与故障排除手册

第1章通用航空设备基础检查

1.1飞机结构与材料特性分析

首先需检查机翼蒙皮及铆接点，对于铝合金结构，依据ASTMB117标准，铆钉头应使用不锈钢或镀镍材料，其表面氧化层厚度应控制在15微米以内，若发现厚度超过20微米，则需进行超声波探伤检测以确认内部无裂纹。针对起落架支柱，必须核对材料牌号是否符合航空级铝合金2024-T351标准，其屈服强度不得低于480MPa，并在装配时检查加强筋的焊接质量，确保焊缝无气孔、夹渣等缺陷，焊缝余高需控制在1-2mm之间。

检查起落架液压管路，依据FAA规章，所有液压软管应使用耐温