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SMA改性沥青路面铺装施工工法

一、引言

SMA，即沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、矿粉、纤维稳定剂及少量细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配粗集料骨架而形成的混合料。将改性沥青应用于SMA，进一步提升了其高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及耐久性，使其在高等级公路、城市主干道及重载交通路段得到广泛应用。本工法旨在系统阐述SMA改性沥青路面的铺装施工工艺，为类似工程提供借鉴。

二、工法特点与适用范围

（一）工法特点

1.骨架密实结构：SMA混合料具有粗集料骨架嵌挤作用，同时有充足的沥青玛蹄脂填充骨架空隙，兼具高温抗车辙和低温抗裂性能。

2.改性沥青增强：采用改性沥青（如SBS改性）显著改善了沥青的黏弹性能，提升了混合料的整体路用性能和使用寿命。

3.施工要求精细：对材料选择、配合比设计、拌合、摊铺、碾压等各环节均有较高的技术要求，需严格控制施工参数。

4.良好的耐久性：由于其结构特性和改性沥青的应用，路面具有较好的抗疲劳、抗老化及抗水损害能力。

（二）适用范围

本工法适用于各级公路、城市道路的新建、改建及养护工程中的沥青路面上面层或中上面层，尤其适用于交通量大、重载车辆多、对路面性能要求高的路段。

三、施工准备与前期控制

（一）原材料选择与质量控制

1.改性沥青：应选用符合设计及规范要求的改性沥青，如SBS改性沥青。进场时需进行针入度、延度、软化点、黏度等指标的