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2025年航空器维修与维护标准手册

第1章

1.1手册编制依据与目标

手册的编制严格遵循国际民用航空组织（ICAO）发布的《航空器维修标准》以及中国民用航空局（CAAC）颁布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145），同时深度参考全球主流维修标准如EASAPart145和FAAPart145中的核心条款。手册的编写目标是为所有航空器维修人员提供统一、权威且可操作的作业指导书，确保维修工作符合最新的技术规范，杜绝人为操作误差，从而保障航空器适航性。

手册旨在建立一套标准化的维修流程，涵盖从计划性维修（预防性维护）到故障后维修（纠正性维修）的全过程，明确各阶段的责任分工与技术执行标准。手册特别针对2025年可能出现的新型航空器结构特点，如复合材料蒙皮、智能飞行控制系统等，制定了专门的检测与评估标准，以适应未来航空器的技术演进。手册中明确规定了维修工作的质量验收方法，要求维修完成后必须通过特定的试飞或地面测试程序，并签署正式的质量确认记录，方可交付给机务部门。

手册强调持续改进机制，规定维修单位每年需对手册内容进行评审，并根据实际运行数据和技术进步，适时更新手册中的技术参数和操作流程。

1.2术语定义与缩略语

在手册中，“航空器”特指所有在民用航空器适航证有效期内正在使用或已交付使用的固定翼、旋翼或固定翼旋翼机，不包括军用航空器。