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2025年航空维修质量控制与评估手册

第1章总则与目标

1.1质量管理体系适用范围与定义

本手册定义的“航空维修质量控制”是指依据国家民航局（CAAC）及国际民航组织（ICAO）相关法规，对航空器维修全生命周期中的技术文件、工艺执行、人员资质、设备状态及维修结果进行的系统性监督与管控活动。其核心在于确保每一道维修工序都符合既定的技术标准，从而保障航空器适航性。②适用范围覆盖所有从事航空器维修、改装、大修、技术检查及维修放行的人员、设备、工具及场所，包括机务维修中心、航空公司维修部门、局方指定的维修单位以及第三方维修服务商。“定义”部分明确了本手册适用的关键术语，如“适航性”、“维修放行”、“技术检查”、“维修记录”等，确保所有读者对专业概念理解一致，避免因术语歧义引发合规风险。④本体系特别强调对“关键维修项目”的专项管控，例如起落架更换、发动机大修、起落架支柱修复等高风险作业，必须严格执行更严格的审批流程和双人复核机制，确保零差错。⑤适用范围还包括数据记录与统计监控，任何涉及维修质量数据的采集、录入、分析及报告的活动，均受本手册约束，旨在实现维修质量的可追溯性与可量化管理。手册定义中特别指出，本体系不直接替代国家法律法规的强制性规定，而是作为企业内部执行法律要求的操作指南，当内部标准与外部法规冲突时，以法律法规为准。

1.2年度质量控制目标设定与分解

年度目标设定遵循“安