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步行骑行一体化设施更新方法
引言
存量街区慢行网络重构的关键，在于摆脱点状修补思维，转向以网络为对象的系统优化。单个通道、节点或设施的改善只有嵌入整体结构后才会产生稳定效应，因此技术集成必须强调通路连贯、节点协同和界面统筹，形成可持续的慢行空间体系。
慢行网络不仅承担交通功能，也影响街区活力、空间秩序和日常生活品质。通过重构慢行系统，可以增强近邻联系、提升街区可达性、改善空间尺度感并促进公共活动发生，使慢行网络成为激活存量街区内部活力的重要载体，而非仅仅作为交通附属设施存在。
存量街区往往存在街巷尺度碎片化、界面封闭化、通行路径不完整等问题，因此重构应以连续为主线统筹道路断点、围墙阻
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