高效沟通协调技巧攻略大全.pptxVIP

管理技术——沟通与协调;培训纲要;范例;;晚9点24分，52航班第一次试降失败。因为飞行高度太低以及能见度太差因而无法确保安全着陆。当肯尼迪机场批示52航班进行第二次试降时，机组组员再次提到他们的燃料将要用尽，但飞行员却告诉管理人员新分配的飞行跑道“可行”。晚9点32分，飞机在两个引擎失灵，1分钟后，另两个也停止了工作，耗尽燃料的飞机于晚9点34分坠毁长岛。

当调查人员考察了飞机舱中的磁带并与当事关于人员交谈之后，他们发觉造成这场悲剧的原因是沟通的障碍。为何一种简单的信息既未被清楚的传递又未被充分的接受呢？下面我们针对这一事件作进一步的分析。;飞行员始终说他们的“燃料不足”，交通管理员告诉调查者这是飞行员经常使用的一句话，当被延误时，管理员以为每架飞机都存在燃料问题。但是，假如飞行员“发成燃料危急”的呼声，管理员有义务优先为其导航，并尽可能快速地允许起着陆。一位管理员指出，假如飞行员“表明情况十分危急，那么所有的规则程序都能够不顾，我们会尽可能以最快的速度引导其降落的”。遗憾的是，52航班的飞行员从未说过“情况紧急”，所以肯尼迪机场的管理员始终围能了解到飞行员所面正确真正困境。

;其实，飞行员的文化和传统以及机场的职权也使52航班的飞行员不愿意申明情况紧急。正式报告紧急情况后，飞行员需