基于贝叶斯网络的自动驾驶路径规划与风险预测模型论文
**摘要**
基于贝叶斯网络的自动驾驶路径规划与风险预测模型,旨在通过概率推理机制提升智能驾驶系统的决策鲁棒性。该模型融合环境感知数据与历史行为模式,构建动态风险评估框架,有效缓解传统规划算法在复杂场景下的不确定性问题。研究结合交通流特征与事故数据,验证模型在多模态信息融合中的实用性,为L3级及以上自动驾驶的安全落地提供理论支撑。关键词:贝叶斯网络;自动驾驶;路径规划;风险预测;概率推理
**一、背景分析**
(一)技术瓶颈与需求升级
1.内容:当前自动驾驶路径规划仍面临动态环境适应性不足的挑战。传统基于规则的算法难以处理突发交通事件,如行
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