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航空货运操作与风险管理手册

第1章航空货运基础理论与法规合规

1.1国际航空货物运输公约与主要航权划分

国际航空货物运输公约（蒙特利尔公约）是1999年生效的核心法律文件，确立了“承运人责任期间”为从接收货物起至交付货物止，并规定了承运人须对货物灭失、损坏或延误承担赔偿责任，除非能证明是不可抗力或货主过错所致。主要航权划分中，国际航权分为空中航权和海上航权：空中航权包括公海航权（国家间）、领空航权（国家间）和领空航权（国家与外国之间），其中领空航权是国际航空货物运输的基础法律依据。

在航权划分中，过境航权允许一国航空器不经该国领土进入，但需支付过境费并遵守该国海关监管规定，这是国际货运中常见的“零关税”通道操作前提。国际航权划分还涉及“经停权”，即航空器在第三国航空器上停留不超过24小时且不降下的权利，但经停国有权要求承运人提供必要信息并可能收取附加费。航权划分中的“第三国航权”允许航空器不经该国领土进入，但需经该国批准，且该国有权要求承运人提供货物信息和签署协议，这是处理跨境货运的关键合规节点。

实际操作中，货主需确认货物目的地所在国是否为“非第三国”，若是第三国，则必须提前办理相关入境手续，否则货物将无法在航权范围内合法运输。

1.2航空货运单（AWB）的法律效力与填写规范

航空货运单（AWB）是国际航空货物运输合同的证明，具有法律效力，承运人必