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航空维修技术规范手册（执行版）

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册旨在为航空维修机构提供统一的规范，确保所有航空器在维修、维护、检查、试验及改装过程中严格遵守国家法律法规及适航当局的要求，保障航空器全寿命周期的安全与适航性。“航空器维修机构”指依法取得相应资质，从事航空器维修活动的单位；“维修人员”指经培训合格并持有相应执照或证书的人员；“维修工作”涵盖从航前检查到航后交付的完整业务流程。

本手册中的“执行版”版本自发布之日起生效，旧版相关条款如与本版本冲突，以本版本为准，但历史遗留问题需按原版本追溯执行。“适航当局”指国家民用航空局或其授权机构，负责颁发维修许可证、定期维修合格证及进行飞行前检查（FAR）；“维修许可证”是从事特定维修工作的法定凭证。“维修规范”是指经适航当局批准并发布的，针对特定机型或特定维修项目制定的具体技术标准、程序文件及限项规定。

“经验数据”指通过长期积累、统计分析与归纳总结，形成的反映维修工作规律、故障趋势及改进措施的科学依据，是提升维修质量的核心资源。“故障分析”是指运用系统工程方法，对航空器发生故障或失效的原因进行深入调查、评估并制定纠正措施的专业技术过程。“维修周期”是指航空器完成规定的维修工作后，允许再次投入正常飞行使用的间隔时间，包括定期维修间隔时间（PIT）和特殊维修间隔时间（SIT）。

1.2术语与缩写

“返修”指航空器因