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航空维修技术规范与安全管理手册

第1章总则与适用范围

1.1规范编制依据与目的

本章节依据国家现行航空维修技术规范、中国民用航空局（CAAC）发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》、《民用航空器维修单位合格审定实施规则》以及行业通用的《航空维修质量管理手册》等法规文件编制而成，旨在确立航空维修领域的基础规则与标准。目的是为所有从事航空器维护、维修、改装、修理及相关技术服务活动的单位提供统一的行动准则，确保维修作业符合适航要求，保障航空器安全运行。

规范明确了本手册的适用对象，包括从事航空器维修活动的单位及其人员，同时也规定了本手册与外部相关法规、规章之间的引用关系，确保合规性。本手册的编制遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，致力于通过标准化的作业流程降低人为因素导致的维修差错风险。规范旨在构建一个从计划、执行、监控到修正的完整闭环管理体系，确保每一道维修工序都有据可依、有章可循。

通过本章节的阐述，明确区分了“维修”、“改装”和“修理”在不同场景下的技术定义与适用边界，防止混淆概念导致的安全隐患。

1.2术语与定义

“航空器”是指由机翼、机身、尾翼等部件组成的、用于载人或载物的飞行器，包括固定翼、旋翼机、直升机以及无人机等。“维修”是指使用工具、材料或设备，对航空器进行拆卸、检查、清洁、更换、调整、修复或校准，以恢复其正常技术状态的活动。

“改装”是指根据用户或