桂梧高速百花滩滑坡滑带灌浆：技术探索与工程实践.docx

桂梧高速百花滩滑坡滑带灌浆：技术探索与工程实践

一、引言

1.1研究背景与意义

桂梧高速公路作为广西地区重要的交通动脉，其建设与运营对于区域经济发展、交通网络完善以及人员物资流通起着关键作用。然而，在桂梧高速钟山至马江段的百花滩区域，由于复杂的地质条件以及工程活动的影响，出现了大型滑坡现象。百花滩滑坡体最大长度达212.3m，最大宽度111.4m，最大厚度48.00m，体积约0.6×10?m3，严重威胁到高速公路的施工安全与后续运营稳定。滑坡不仅导致隧道施工受阻，如百花滩隧道在施工过程中左洞发生冒顶、右洞发生塌方，还使得隧道口以上边坡出现裂缝，以下桥桩发生倾斜，工程被迫处于停工