2025年飞机维修与检测手册.docx

2025年飞机维修与检测手册

第1章

通用航空器维修基础与安全规范

1.1航空器结构强度与材料标准

通用航空器机身采用高强度铝合金或复合材料，其设计许用应力通常不低于材料屈服强度的75%，以确保在正常飞行载荷下结构完整性。关键受力部件如机翼蒙皮及起落架支柱需进行定期无损检测，若发现内部裂纹深度超过0.5mm或长度超过10mm，必须立即返厂进行结构修复或更换。

所有维修作业前必须依据《维修手册》核对结构件原始设计参数，严禁擅自更改设计图纸或扩大结构件的使用载荷范围。复合材料机身在维修过程中需严格控制树脂固化温度，若温度波动超过±5℃，可能导致层间结合力下降，需重新固化或修补