白师院汽车构造课件第3章 配气机构.pptVIP

第三章配气机构配气机构功用配气机构的功用是按照发动机各缸工作过程的需要，定时地开启和关闭进、排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸，废气得以及时排出气缸。充量系数:在进气过程中实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量与在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比.充量系数越高,表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气越多,燃烧时放出的热量越大,发动机发出的功率越大.一、气门式配气机构的布置及传动（一）气门的布置形式1、气门顶置式配气机构其进气门和排气门都倒挂在气缸上。现代发动机大多数采用。2、气门