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- 2026-06-02 发布于江西
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船舶驾驶与维护操作手册(执行版)
第1章船舶概况与应急程序
1.1船舶基本信息与结构介绍
本船舶为3000吨级集装箱运输船,船名海航号”,IMO编号9854321,总长285米,宽34.5米,吃水10.2米,设计航速18节,满载吃水10.6米,载重3150吨,船体结构采用双壳结构,主船壳由18块号段钢板焊接而成,双层底采用螺旋夹层结构,有效降低油料泄漏风险。船舶配备有2台1000马力柴油发动机,分别位于主甲板左后和右后位置,燃烧室采用火墙分隔,配备两台2000升燃油自动供油系统,燃油管路采用双管并联设计,确保主泵与辅泵同时启动,燃油消耗率控制在0.85公斤/马力·小时。
动力系统包括两台2轴2螺旋推进器,螺旋桨直径1.2米,叶片数3片,最大转速1700转/分,主机转速1000转/分,配备两台500千瓦空气冷却式发电机,额定功率600千瓦,配备两台2000升应急柴油发电机,确保在主机故障时维持48小时连续供电。导航系统采用集成的电子海图系统(ECDIS)和北斗卫星导航系统,支持GPS与北斗双模定位,配备10英寸彩色电子海图显示与信息系统,具备自动避碰功能,航速限制18节,最大航速22节,具备自动识别系统(S)和雷达辅助系统。通信设备包括4部手持式海事卫星电
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