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《道路塌陷损坏应急预案》

一、总则

1.编制目的

为快速有效处置道路塌陷引发的次生灾害，最大限度降低人员伤亡和经济损失，保障市民生命财产安全。本预案适用于全市道路网络范围内发生的塌陷事故，涵盖主次干道及人行道等公共区域。工作原则遵循生命至上、安全第一、快速响应、科学处置。

2.编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》《自然灾害救助条例》（国务院令第579号）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《城市道路管理条例》《建筑法》《生产安全事故应急条例》（国务院令第708号）等法律法规制定。

3.适用范围

覆盖全市行政区域内的城市道路、桥梁及地下管廊系统，包含日均车流量超过3万辆的12条主干道，涉及市政、交通、住建等8个部门协同处置。

4.工作原则

坚持分级负责与属地管理相结合，实行市-区-街道三级联动机制；

建立发现即报告、报告即行动的闭环处置流程；

执行先保通、后处置的阶段性工作方针；

落实灾后48小时恢复通行的时效性目标。

二、基本情况

1.单位概况

市政工程管理局管辖道路总长582公里，含桥梁23座（其中特大桥5座），地下管廊15公里。现有专业抢险队伍3支共87人，配备重型压路机4台、挖掘机6台、应急照明车2辆。

2.危险源与风险分析

地质隐患点：已排查出3处溶洞区（编号D-08、D-12、D-17），其中D-12点最大塌陷深度达米；

管廊腐蚀风