路床(槽)整形碾压施工技术规程.docxVIP

路床(槽)整形碾压施工技术规程

1.总则

1.1编制目的与适用范围

为规范路床（槽）整形及碾压施工工艺，确保路基工程的整体质量，提高道路结构的耐久性与稳定性，特制定本技术规程。本规程适用于各级公路、城市道路及市政工程的路床（槽）整形与碾压施工过程控制。路床作为路面结构层的基础，其平整度、压实度、弯沉值及几何尺寸直接决定了后续路面施工的质量，因此必须严格控制施工过程中的每一个技术环节。

1.2基本规定

在施工前，必须具备完整的地质勘察资料、设计图纸及相关的土工试验报告。施工过程中应遵循“先排水、后处理、再整形、严碾压”的原则。所有参与施工的人员必须经过技术交底和安全培训，机械设备性能必须处于良好状态。对于特殊土质（如软土、膨胀土、湿陷性黄土等）路段，除应遵守本规程外，尚应符合国家现行有关标准及专项施工方案的规定。

1.3术语定义

路床：指的是路面底面以下0.80m范围内的路基部分，分为上路床（0～0.30m）和下路床（0.30～0.80m）。路床承受着由路面传递下来的行车荷载，因此必须具有足够的强度和稳定性。

整形：指在路基填筑或开挖至设计标高后，通过机械或人工手段，对路基表面的高程、平整度、横坡度及宽度进行精细调整，使其符合设计规范要求的工序。

碾压：指利用压路机等压实机械，对填筑材料施加动荷载或静荷载，排除土体中的空气和水分，使土粒重新排列并相互嵌挤，从而增加土体密实度的过