航空维修质量控制与检验手册(执行版).docxVIP

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  • 2026-06-04 发布于江西
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航空维修质量控制与检验手册(执行版).docx

航空维修质量控制与检验手册(执行版)

第1章总则与职责界定

1.1手册适用范围与定义

本手册严格适用于全机型航空公司(含支线及干线)所有在役及准役航空器,涵盖从适航审定、维修放行、定期检查到最终报废回收的全生命周期管理。手册定义“航空器”指所有按国家适航标准(如CAAC、EASA、FAA标准)获得型号合格证(TC)或维修合格证的飞机,包括运输类、客舱类、螺旋桨及固定翼飞机。“维修质量控制”是指通过建立系统化的程序、工具和技术,确保维修活动符合既定的标准、规范及法律法规,从而保障航空器安全适航。本手册中的“检验”特指由授权维修单位或人员依据特定标准对维修作业、零部件或系统进行的独立验证过程,用于确认其满足预先确定的要求。

“执行版”版本意味着本手册已包含最新的适航指令(AD)、维修通告(TB)、适航公告(AG)及最新的质量标准(如AS9100或ISO9001的具体条款),是维修单位开展日常维修质量控制工作的法定依据。适用范围涵盖所有从事航空器维修、改装、维护、修理、检查、试验、试验前准备及维修放行工作的单位、人员及活动。对于非本手册覆盖的特定改装项目,需另行编制专项维修手册。定义中的“合格”指维修作业或检验结果经审核符合相关标准、规范及本手册要求,并已获得放行人员签发的“放行签字”或“检验合格章”。

“追溯性”原则要求本手册记录的所有数据、图像及文档必须能够唯一

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