航空器制造与检测手册
第1章航空器材料基础与性能评定
1.1常用航空材料分类与特性
航空材料首先被严格划分为金属、陶瓷基复合材料(CMC)和先进高分子三大类,其中金属材料如铝合金和钛合金占据航空器机身骨架的主导地位,而CMC材料因具备极高的比强度和耐温性能,正逐步取代传统金属用于高温发动机部件。铝合金(如2024-T3和7075-T6)是应用最广泛的结构材料,其典型密度约为2.7g/cm3,强度设计值一般在240-300MPa之间,而7075-T6的屈服强度可达570MPa,常用于制造飞机蒙皮和起落架等承受复杂载荷的部件。
钛合金(如Ti-6Al-4
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