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民航安全与服务规范手册（执行版）

第1章机场运行安全与应急保障

1.1机场基础设施运行监控与维护标准

机场跑道与滑行道系统的状态实时监测必须采用双通道红外热成像技术，全天候捕捉跑道表面温度异常，一旦检测到局部过热或结冰风险，系统需在30秒内自动锁定区域并触发声光报警，同时向塔台管制中心推送高清视频流，确保地面指挥员能第一时间确认冰雪覆盖范围。精密进近道（PDR）与滑行道旁道的水位监控需依赖超声波液位计，设定警戒水位为24.5厘米，当水位超过此数值时，系统自动启动排水泵组，将积水排出至指定调蓄池，同时通过自动广播系统向滑行路线上的飞机提示“前方积水，减速慢行”。

机坪照明系统的亮度与照度分布需满足ICAO附件2第5条规定的标准，夜间滑行时跑道照度不得低于1.0Lux，滑行道照度不得低于0.5Lux，若遇强风或暴雨导致光源受损，系统应自动切换至备用应急照明模式，确保关键区域亮度不低于正常运行的80%。自动地面车辆（AGV）的调度与路径规划需遵循FMS（飞行管理计算机）指令，实时追踪车辆位置与电量，当车辆电量低于15%或电量耗尽时，系统应自动将其引导至机库充电区，并记录充电时长与故障代码，防止因车辆故障导致滑行延误。机场消防水系统的压力与流量监控需采用差压式流量计，设定最低工作压力为0.35MPa，最低流量为15L/s，当系统