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特大城市居民绿色出行的影响因素
——以北京市为例
摘要
在我国城镇化速度加快、汽车保有量激增的情况下,特大城市普遍存在着交通拥堵、能源紧张和环境污染严重等问题。发展绿色出行方式被普遍看作是解决这些问题的一个重要途径。本文以北京市为典型区域,以计划行为理论为基础框架,将价值信念规范理论和城市交通特征变量结合起来,建立了一个多层次绿色出行选择模型,其中认知维度、情境因素、行为决策要素三个部分。运用分层随机抽样的方式获得六环内常住居民的有效问卷共441份,用定量的方法进行实证研究。结果说明受访者总体上都有较强的绿色出行意愿(均值为3.82),环境保护意识较强但是政策扶持信息的获取
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