核动力装置循环热力分析B-核动力装置.pptxVIP

船舶核动力装置

MarineNuclearPowerPlants核科学与技术学院（V2009.04.14）MNPP-C06-L15

03-Jun-26《核动力装置》26.2.2再热循环影响朗肯循环效率的因素提高平均吸热温度、降低平均放热温度，均能提高循环热效率饱和蒸汽的朗肯循环，汽轮机膨胀终点蒸汽湿度较大，影响汽轮机效率和运行安全性采用回热循环，是为了提高朗肯循环的平均吸热温度采用再热循环，是为了降低汽轮机内膨胀终点的湿度

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再热循环图6-10饱和蒸汽的朗肯循环+再热循环

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再热循环的特点蒸汽在高压汽轮机内膨胀做功，排出后送入蒸汽再热器中加热，使蒸汽温度升高，然后再送入低压汽轮机内做功蒸汽再热提高了蒸汽在低压汽轮机进口处的温度，减小了蒸汽的湿度，从而保证了汽轮机运行的经济性和安全性需要增加蒸汽再热器等设备（通常情况下，先对高压汽轮机排汽进行除湿，然后再对蒸汽进行再热）需要消耗新蒸汽，用于加热高压缸排汽

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增加再热循环后的热效率采用蒸汽中间再热是否能提高循环热效率，取决于附加再热循环平均吸热温度是否高于基本循环平均吸热温度。

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6.2.3回热循环图6-11饱和蒸汽的朗肯循环+回热循环

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