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航空器维修与保养规范

第1章航空器维修与保养规范总则

1.1适用范围

本规范旨在为所有在航空器全寿命周期内从事维修、保养、改装及相关技术服务的单位及个人提供统一的技术依据和操作准则，确保航空器在适航状态下的持续安全运行。

本规范适用于所有持有相应维修许可的航空器维修单位及其全体维修人员，同时也适用于接受该单位服务的外部供应商、分包商以及航空器制造商。对于未经过适航审定、未取得维修许可而擅自从事维修活动的行为，本规范明确禁止，任何单位或个人不得越权操作航空器关键系统。

本规范涵盖从航空器飞行前的检查、日常运行中的例行检查、定期维修（如大修、小修、中修、返修）、临时维修（如改型、临时部件更换）直至最终交付给下一架飞机的全生命周期管理。涉及航空器结构、动力、航电、液压、气动等核心系统的维修活动，必须严格遵循本规范中关于工具使用、作业程序及记录保存的强制性要求。对于航空器维修中涉及的风险管控、人员资质认证、设备校准及环境控制等环节，本规范设定了明确的量化指标和验收标准。

本规范作为维修单位的最高技术执行文件，任何维修决策、操作指令或技术变更都必须以本规范为依据，不得与现行适航法规相抵触。

1.2定义与术语

为确保技术交流的准确性，本规范对维修活动中使用的专业术语及关键概念进行了标准化定义，避免歧义。

适航状态是指航空器符合并满足本规范及适航规章规定的维修、保养