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铁路工程施工质量规范

一、路基工程施工质量规范

1.地基处理

原地面横坡陡于1:5时必须开挖台阶，台阶宽度不小于2m，向内设置2%~4%的横坡；原地面耕植土、表土清除深度不小于30cm，清除后原地面压实度，基床范围内不小于90%，基床以下不小于85%。换填地基处理深度范围为0.5m~3.0m，换填填料不得使用腐殖土、冻土、垃圾，基床范围内换填填料压实度不低于96%，基床以下不低于93%。

粉体喷射搅拌桩桩位偏差不大于50mm，桩长偏差不小于+100mm，桩身垂直度偏差不大于1%，28天无侧限抗压强度不低于设计值，单桩合格率不低于90%，不得出现连续3根及以上不合格桩。灰土挤密桩桩孔垂直度偏差不大于1.5%，桩径缩径率不大于5%，桩间土挤密后平均干密度不低于设计要求，压实系数不小于0.93。强夯处理地基有效加固深度不小于设计值，夯后地基承载力不低于设计标准值，夯坑回弹量不超过10cm，强夯范围超出设计边界不小于1m。

2.路堤填筑

高速铁路基床总厚度2.7m，其中表层0.4m、底层2.3m；普速Ⅰ级铁路基床总厚度2.5m，其中表层0.6m、底层1.9m；Ⅱ级及以下铁路基床总厚度1.5m。分层填筑松铺厚度，压实厚度不得超过30cm，最小压实厚度不小于10cm，每层填筑宽度超出设计边坡线不小于0.5m，保证边坡压实质量。

基床填筑压实标准（高速铁路正线）：基床表层碎石类填料压实系数≥0.