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路面基层养护施工方案

一、工程概况

本次养护路段为G327国道K124+300-K132+500段水泥稳定碎石基层，全长8.2km，原基层设计厚度36cm，分两层（18cm+18cm）摊铺，设计强度等级为4.0MPa。该路段投入运营7年，受重载交通累计作用、区域冻融循环及地下水侵蚀影响，基层出现不同类型病害：重度裂缝路段1.22km，占总长度14.88%，其中横向裂缝间距5-12m，宽度普遍2-12mm，部分裂缝发展为反射裂缝贯通至面层；沉陷病害共37处，总面积1127㎡，沉陷深度1.5-8.2cm；松散起皮路段共5处，总面积284㎡；局部网裂路段总面积412㎡。本次养护目标为修复基层结构性病害，恢复基层整体强度、平整度及承载能力，处治后基层弯沉值满足≤200（0.01mm）设计要求，延长道路整体使用寿命8-10年。

二、养护施工准备

（一）技术准备

1.全线采用落锤弯沉仪逐桩检测弯沉，桩间距设定为10m，共检测821个测点，同步采集病害位置、类型、范围、深度数据，建立病害电子台账，经统计病害路段平均弯沉值为327（0.01mm），远大于设计限值。

2.对原基层取芯检测，共取芯124个，芯样完整率仅62.1%，芯样平均抗压强度为2.6MPa，低于原设计强度要求，确认基层存在结构性强度不足问题。

3.根据病害检测结果编制处治方案，对施工人员进行三级技术交底，明确不同病害的处治工