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铁路轨道预制混凝土护栏施工方案

一、适用范围

本方案适用于设计时速120km/h及以上普速铁路、250km/h及以上高速铁路区间及站场轨道区段预制混凝土护栏施工，涵盖路基地段、桥梁地段、隧道洞口过渡段三类应用场景，护栏防护高度统一为1.1m，单块预制长度2m，符合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）、《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2019）及项目施工图设计要求。

二、施工准备

（一）技术准备

1.施工前完成设计图纸会审，核对护栏设置范围、基础预留条件、与轨道结构的安全距离：路基地段护栏内侧距轨道中心最小距离为2.2m，桥梁地段距挡砟墙边缘距离为0.3m，隧道洞口段与洞口截水天沟的衔接误差不超过10mm。

2.对所有参与施工的人员进行三级技术交底，明确预制、运输、安装各工序的质量控制指标、安全操作规范，交底签字记录留存归档。

3.完成CPⅢ控制网复测，在施工区段每隔50m布设高程控制点、每隔100m布设平面控制点，点位误差控制在±2mm以内，作为护栏安装的测量基准。

4.提前完成预制配合比设计：护栏主体混凝土设计强度为C40，抗冻等级不低于F300，抗渗等级不低于P8，氯离子渗透系数≤1.0×10?12m2/s，配合比需经第三方检测机构验证合格后方可使用。

（二）材料准备

1.水泥：采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，3d抗压强