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航空器维修技术与安全管理手册

第1章航空器维修基础理论与法规标准

1.1航空器维修概论与术语定义

航空器维修是指对航空器进行预防性、修复性或更改性工作，旨在恢复或维持其适航状态的过程，其核心目标是确保航空器在飞行中始终处于安全可飞状态。术语“适航性”（Airworthiness）是航空器维修的最高原则，指航空器符合其设计意图、满足特定运行要求并具备安全飞行的能力，它不是静态的标签，而是通过持续监控和维修活动动态维持的过程。

维修活动依据“三性”原则进行：修理性（修复损伤）、预防性（消除隐患）和更改性（更新设备），三者相辅相成，共同构成了完整的维修闭环。在维修过程中，必须严格区分“维修”与“改装”的界限：维修针对原有结构进行修复，而改装涉及结构或系统变更，需经过严格的适航批准程序方可实施。维修记录是维修活动的法律凭证，记录了从零部件来源、维修过程到最终状态的全过程，任何缺失或伪造记录均可能导致维修活动无效甚至法律责任。

维修人员需具备相应的技术能力，能够理解图纸、操作工具并准确执行维修指令，这是保障维修质量的第一道防线。

1.2国家航空器维修法规体系解读

我国航空器维修法规体系以《中华人民共和国民用航空法》为根本大法，确立了民用航空器维修的基本法律框架和权利义务关系。依据《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部），维修单位必须持有民航局颁发的