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航空运输管理与航班延误处理手册（执行版）

第1章航空运输运行概述与安全管理

1.1航空运输基本术语与概念界定

在国际航空运输中，航班（Flight）是指由航路点A至航路点B的连续飞行过程，其核心特征包括固定的起飞时间、确定的航路、特定的机型以及严格的时刻表约束。例如，一架从上海浦东飞往北京首都的航班，其航路点序列为“上海浦东—成都双流—昆明长水—北京首都”，这是该航班区别于“区域包机”或“点对点直飞”的关键定义。区分“航班”与“飞行任务”至关重要：航班是受国际民航组织（ICAO）和中国民航局（CAAC）批准并公布的固定运行计划，而“飞行任务”则是航空公司根据具体任务临时发布的指令，两者在运行许可、航路选择和时刻分配上存在本质区别。

术语ACARS（自动通信与报告系统）是现代航空运输的基石，它允许飞机在飞行途中自动向地面控制塔发送位置、高度、速度及油量等关键数据，实现全天候、无纸化的飞行监控。理解ETOPS（延伸运行规定）对于大型宽体客机至关重要，它允许飞机在起飞后120小时（含90小时备降）内到达目的地，这通常要求飞机具备双发冗余系统和强大的应急发动机启动能力。术语ATM（自动终端机）代表现代机场的自动化程度，它取代了传统的纸质登机牌和人工柜台，通过生物识别技术实现旅客身份核验和行李直挂，极大提升了机场运行效率。

区分“运行安全”与“服务质量”：