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铁路工程设计核心计算公式.docx

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    铁路工程设计核心计算公式

    一、轨道强度计算

    1.连续弹性基础梁微分方程

    轨道结构在竖向荷载作用下的挠曲微分方程为：

    EI

    符号说明：

    E——钢轨的弹性模量，MPa或N/mm2

    I——钢轨截面对水平中性轴的惯性矩，mm?

    y——钢轨的挠度（下沉量），mm

    x——沿钢轨方向的坐标，mm

    k——轨下基础弹性模量（道床及路基的折算弹性系数），N/mm2

    q(x)

    应用场景：将钢轨视为一根置于连续弹性地基上的无限长梁，轨枕、道床和路基的作用被简化为一个连续分布的弹性支撑，轨道各截面的弯矩、剪力、挠度的计算。

    限制条件：将轨道视为无限长梁的前提是轮载间距足够

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