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铁路轨道接触网调整施工方案

一、施工适用范围及编制依据

（一）适用范围

本方案适用于时速120~250km/h普速、高速铁路营业线及新建线接触网静态调整、动态调整施工，涵盖接触网悬挂调整、定位装置调整、锚段关节调整、电分相/电分段调整、补偿装置调整、线岔调整、附属设施调整7类核心作业场景，不含接触网大修更换、故障应急抢修类作业内容。

（二）编制依据

1.《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-2022；

2.《高速铁路电力牵引供电工程施工技术规程》Q/CR9609-2015；

3.《普速铁路电力牵引供电工程施工技术规程》Q/CR9653-2017；

4.《铁路营业线施工安全管理办法》国铁运输〔2022〕196号；

5.设计单位提供的接触网平面布置图、安装图、线路纵断面图、轨道静态检测报告；

6.属地铁路局集团公司接触网设备运行维护技术细则。

二、施工前期准备

（一）技术准备

1.资料核查：对照线路平纵断面数据、轨道精调成果，逐杆逐锚段核对接触网设计参数，重点核查跨距（允许偏差±0.5m，最大不超过设计值1m）、锚段长度（偏差不超过±5%）、曲线段外轨超高值、悬挂点标高，累计偏差超过100mm的区段提前报设计单位出具调整方案。

2.技术交底：对施工全员开展分层次交底，明确每区段导高、拉出值、定位坡度、补偿绳张力等核心参数，其中时速200km/h及