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铁路轨道稳定施工方案

一、施工适用范围及编制依据

（一）适用范围

本方案适用于设计时速160~350km/h的新建普速、高速铁路轨道工程，涵盖有砟轨道、无砟轨道两种结构类型的道床施工、轨道铺设、精调及质量验收全流程，同时适用于既有铁路轨道大修、提速改造项目的轨道稳定性强化施工。

（二）编制依据

1.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2018；

2.《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB10305-2009；

3.《有砟轨道铁路道床稳定技术规范》TB/T3556-2020；

4.《无砟轨道线路维修规则》TG/GW115-2012；

5.项目沿线工程地质勘察报告、轨道结构设计图纸、线下工程沉降变形评估报告；

6.线下工程交工验收的中线、高程控制网（CPⅢ）复测成果资料。

二、施工准备

（一）技术准备

1.线下工程交接验收：开工前7天完成线下路基、桥梁、隧道结构的沉降变形复核，路基工后沉降不得超过15mm（时速350km/h无砟轨道）、30mm（时速160km/h有砟轨道），桥梁墩台沉降差≤5mm，隧道基础沉降≤10mm，不符合要求的严禁进入轨道施工工序。

2.控制网复测：采用徕卡TS60全站仪（测角精度0.5″，测距精度1mm+1ppm）完成CPⅢ控制网复测，相邻点平面中误差≤1mm，高程中误差≤0.5mm，复测成果报监理单位审核通过后，在施工区