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铁路路基锚索框架梁施工方案

一、编制依据

1.《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2022）

2.《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）

3.《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2015）

4.本项目路基工程设计图纸、地质勘察报告

5.现场实地踏勘及周边环境调查资料

二、适用范围

本方案适用于设计边坡高度8~35m、地层为中风化砂岩/灰岩、滑坡推力150~600kN/m的铁路路堑边坡锚索框架梁防护施工。

三、施工准备

3.1技术准备

1.施工前完成设计图纸会审，明确锚索孔径150mm、锚索采用4~6根φ15.2mm高强度低松弛预应力钢绞线（抗拉强度标准值1860MPa，屈服强度≥1670MPa，延伸率≥3.5%）、框架梁截面尺寸为0.4m（宽）×0.5m（高）、锚索倾角15°~25°、锚固段长度8~12m（嵌入完整基岩不小于5m）等设计参数，编制技术交底并逐级交底至作业班组。

2.现场放样前复核边坡开挖坡率，逐孔标注锚索孔位，孔位平面偏差不大于50mm，高程偏差不大于100mm。

3.提前完成钢绞线、锚具、水泥、砂石料等原材料进场检验，同步完成M35水泥砂浆配合比、C30框架梁混凝土配合比设计，配合比报告经监理单位审批后方可使用。

3.2人员准备

每作业面配置管理人员2名（技术负责人1名、安全员1名）、