《基于燃油经济性的混合动力汽车控制策略仿真研究》17000字.docx

基于燃油经济性的混合动力汽车控制策略仿真研究

摘要

近年来，汽车工业迅速发展，汽车总量增加，对石油资源的需求也逐年增加，然而，全球石油资源确正大幅减少，面临能源危机。同时，大量使用汽车也造成了一些环境问题。因此汽车工业大力发展新型动力汽车，电动和燃油混合动力汽车属于新型动力汽车。它采用电动机和发动机两种能量源，并根据车辆的不同运行方式采取不同的配合方式，可以大大提高车辆的燃油经济性和排放性能。

本文对当前混合动力汽车中几种控制策略的进行分析，选择实用性较强的基于逻辑门限控制策略，采用混合仿真的思想，根据循环工况确定的需求转矩、蓄电池?SOC?特性及发动机效率map图在并联电机助力型