山城畅行：重庆市主城区公交专用道规划的探索与实践.docx

山城畅行：重庆市主城区公交专用道规划的探索与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来，随着重庆市经济的快速发展和城市化进程的加速，主城区的人口数量不断增加，机动车保有量也持续攀升。截至2024年10月底，重庆已有机动车951万辆，其中中心城区274万辆。重庆独特的地理环境，山多、坡陡、江峡相拥，使得城市道路拓展难度极大，不少城市道路车流量高度饱和，交通拥堵问题日益严峻。高德数据显示，重庆曾以平均车速23.32km/h成为第三季度全国路网高峰期最拥堵的城市。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加，出行效率降低，还带来了环境污染加剧、能源消耗增加等一