课题申报参考基于多源异构数据的地铁客流时空分布智能预测方法与应用.docx

研究报告

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课题申报参考基于多源异构数据的地铁客流时空分布智能预测方法与应用

一、课题背景与意义

1.地铁客流时空分布研究现状

(1)随着城市化进程的加速，地铁作为一种高效的公共交通工具，其客流量的增长已经成为城市规划和管理的重要关注点。据《中国城市轨道交通年报》数据显示，截至2020年，中国城市轨道交通运营里程超过6800公里，日均客运量达到1.5亿人次。这一巨大的客流量为地铁客流时空分布研究提供了丰富的数据基础。研究现状表明，目前国内外学者在地铁客流时空分布研究方面取得了一系列成果。例如，通过对历史客流数据的分析，学者们揭示了地铁客流的日变化、周变化、节