《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第2部分:重型汽车》标准立项修订与发展报告.docxVIP

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  • 2026-06-06 发布于北京
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《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第2部分:重型汽车》标准立项修订与发展报告.docx

《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法第2部分:重型汽车》标准立项修订与发展报告

电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法第2部分:重型汽车国家标准制定项目发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheNationalStandardforIn-vehicleTractionBatteryDurabilityRequirementsandTestMethodsforElectricVehicles—Part2:Heavy-dutyVehicles

摘要

随着全球汽车产业向电动化转型的加速,重型电动汽车(包括纯电动及可外接充电式混合动力重型汽车)的市场保有量持续增长。车载动力电池作为电动汽车的核心部件,其耐久性直接关系到车辆的使用寿命、运营成本、安全性能及残值评估,已成为消费者、行业主管部门及社会公众高度关注的焦点。为应对这一行业需求,提升我国重型电动汽车产品的国际竞争力,并履行联合国法规转化义务,全国汽车标准化技术委员会(TC114)启动了《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法第2部分:重型汽车》国家标准的制定工作。本报告旨在全面阐述该标准项目的立项背景、技术内容、制定过程及预期影响。标准主要规定了最大设计总质量超过3500kg的重型纯电动汽车和可外接充电式混合动力汽车的车载动力电池耐久性

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