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- 2026-06-08 发布于江苏
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content目录01研究背景与战略意义02系统现状与核心风险识别03安全监管体系建设路径04关键技术防护策略集成05智能化运维与主动防御实践06综合保障机制与发展展望
研究背景与战略意义01
国家网络安全战略对交通基础设施提出更高要求纳入关键设施国家网络安全战略将交通基础设施列为关键信息设施,凸显其战略地位。山西省高速公路收费网络作为核心组成部分,需强化安全防护。此举推动相关系统升级以满足国家安全标准。构建安全体系要求建立自主可控、安全高效的安全防护体系,保障系统稳定运行。重点提升核心技术的自主性,减少对外依赖。实现从底层到应用的全栈安全可控。法规政策驱动《网络安全法》《数据安全法》等法规推动安全体系建设。收费系统由被动防御转向主动管控模式。依法合规成为安全升级的重要驱动力。转变防御模式安全策略从被动响应向主动预防转变。加强实时监测与风险预警能力。实现对威胁的快速识别、分析与处置。扩大攻击风险随着路网扩展,收费节点增多,互联互通增加安全隐患。攻击面扩大导致被入侵的可能性上升。跨区域协同防护难度加大,监管压力增强。强化协同监管需建立跨区域、跨系统的协同安全机制。提升统一指挥与应急响应能力。通过平台化管理实现全链条动态监管。
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