船舶管理与航行安全规范.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约2.26万字
  • 约 35页
  • 2026-06-06 发布于江西
  • 举报

船舶管理与航行安全规范

第1章

船舶总则与安全管理规定

1.1安全管理体系建设与职责划分

安全管理体系(SMS)是船舶公司或船东为提供安全、高效服务而建立的一套综合管理程序,其核心依据是国际海事组织(IMO)《国际安全管理规则》(ISMCode)及本船《安全管理体系手册》(SMSManual)。该体系必须覆盖从船舶设计、建造、运营到废弃处置的全生命周期,确保所有关键岗位人员理解并执行相应的安全职责。职责划分需遵循“谁主管谁负责、谁操作谁负责”的原则,明确船长为第一安全责任人,负责制定总体安全方针并监督执行;大副(ChiefOfficer)负责甲板部安全管理及应急指挥;轮机长(ChiefEngineer)负责轮机部安全管理及主机、辅机安全;各值班驾驶员(D/VI)负责本辖区内的航行安全与瞭望;各值班轮机员(D/TE)负责本辖区内的机械安全与故障处理;各值班水手(D/SW)负责甲板部日常操作安全与货物管理。

职责清单应包含具体的考核指标,例如船长每月召开一次安全例会,大副需每周检查甲板设备,轮机长需每日检查主机油压及润滑系统,值班驾驶员每日进行瞭望记录,值班轮机员每日进行轮机日志填写。在职责履行过程中,若发现某岗位人员未执行安全职责或执行不到位,应依据《安全管理体系手册》中的程序文件立即纠正,并视情节轻重给予警告、记过或停职培训处理,直至其重新考核合格。安全管理体系的建立

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档