GBT 46417-2025 商用车对开路面直线制动车辆稳定性试验方法PPT课件.pptxVIP

GB/T46417-2025商用车对开路面直线制动车辆稳定性试验方法

目

CONTENTS

录

02

试验准备要求

01

试验概述与术语

03

试验实施流程

04

数据处理与稳定性评价

05

试验安全要求

06

标准符合性与报告

01

试验概述与术语

试验目的与适用范围

评估制动稳定性

通过模拟商用车在对开路面上直线制动的极端工况，验证车辆在两侧路面附着系数差异较大时的方向稳定性，防止制动跑偏或失控。

适用车型范围

明确适用于M3类（客车）、N2/N3类（载货车）、O3/O4类（挂车）及汽车列车，总质量超过3500kg的M2类车辆可参照执行。

系统配置要求

要求测试车辆必须配备防抱死制动系统（ABS），汽车列车至少首车单元需配置ABS，确保试验条件标准化。

制动方式限定

试验仅允许使用行车制动系统或结合缓速器/发动机制动，排除应急制动等非常规制动方式的干扰。

指试验道路两侧具有显著不同摩擦系数的路面，通常一侧为高附着力（如干沥青路面μ≥0.8），另一侧为低附着力（如湿滑路面μ≤0.3）。

关键术语定义（对开路面、车辆稳定性等）

对开路面（Split-surface）

车辆在制动过程中维持预定行驶轨迹的能力，通过横摆角速度、侧向偏移量等参数量化评价。

车辆稳定性（Vehiclestability）

指驾驶员按固定操作程序（如恒定踏板力）执行制动，不根据车辆反馈调整操作的标准化测